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    Giulia和Stelvio或将直接转型为电动车

    2022-11-24 20:17:34

    来源:第一电动   作者:新能源采编

    阅读:1357

    评论:0

    [摘要] 日前,我们从相关渠道获悉,阿尔法·罗密欧旗下新一代Giulia(参数|询价)和Stelvio(参数|询价)或将跳过混动,直接转型为纯电车型。预计新一代Giulia和Stelvio可能会在2024-2027年之间亮相。 此前,阿尔法·罗密欧产品主管Daniel Guzzafame在接受外媒采访时表示,两款车型使用的Giorgio平台不是为插电式混合动力车设计


      


      日前,我们从相关渠道获悉,阿尔法·罗密欧旗下新一代Giulia(参数|询价)和Stelvio(参数|询价)或将跳过混动,直接转型为纯电车型。预计新一代Giulia和Stelvio可能会在2024-2027年之间亮相。


    Giulia和Stelvio或将直接转型为电动车


    Giulia和Stelvio或将直接转型为电动车


      此前,阿尔法·罗密欧产品主管Daniel Guzzafame在接受外媒采访时表示,两款车型使用的Giorgio平台不是为插电式混合动力车设计的,升级兼容插电式混合动力系统的成本太高了。


    Giulia和Stelvio或将直接转型为电动车


    Giulia和Stelvio或将直接转型为电动车


      关于新一代Giulia,此前就有消息表明,或许将会基于Stellantis集团的STLA Large架构打造,续航里程或超800km。而针对新一代Stelvio或许将会变身纯电SUV的消息,这还是首次出现,预计该车也会基于相同平台打造。


    Giulia和Stelvio或将直接转型为电动车


      新款Giulia和Stelvio刚刚发布不久,碍于Giorgio平台的限制,引入48V轻混系统和插电式混合动力系统成本问题过高,预计在新一代产品彻底变身电动车之前,目前在售车型会一直保持纯粹燃油动力。


    Giulia和Stelvio或将直接转型为电动车


      编辑总结:阿尔法·罗密欧此前曾表示,会在2025年彻底告别内燃机,并到2027年彻底在欧洲、北美和中国市场转型为纯电动品牌。对于这个拥有辉煌历史的意大利运动车品牌而言,加速转型才能更快的占领市场的先机。

    关键词: 成本 电动车 北美

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